廊坊金騰防火材料有限公司是一家專注于經營厚型防火涂料的公司，厚型防火涂料是專為一級耐火等級鋼結構承重構件的防火保護而設計、生產的厚涂型防火涂料。該涂料噴涂于鋼構件的表面后，遇火時依靠涂層自身的不燃性和低導熱性形成耐火隔熱保護層，遲緩火勢對承重構件的直接侵襲，從而有效提高鋼結構的耐火極限。
厚型防火涂料防火原理：
1、防火涂料本身具有阻燃性或不燃性，可避免被掩護的基材和空氣直接接觸，延遲物體的點燃并降低燃燒速度；
2、防火涂料而且具有阻燃性或不容易燃性，而且具有低的導熱率，這可以延遲火焰溫度向被掩護基材的轉移；
3、防火涂料加熱時分解不可燃的惰性氣體，加熱時稀釋被掩護對象分解的可燃氣體，使其難以燃燒或減慢燃燒速度；
4、阻燃涂層的防火原理含氮阻燃涂層在加熱時分解一氧化氮和氨氣等基團，并和有機自由基聯合，中止連鎖反響，降低溫度；
5、理膨脹型防火涂料受熱膨脹發泡，構成碳泡沫保溫層，封鎖被掩護物體，延緩熱量和基體的傳遞，避免物體著火燃燒或因溫度升高而強度下降。

隨著社會經濟的發展，厚型防火涂料越來越多地應用于超高層鋼結構建筑、大跨度鋼結構建筑、民用建筑和一般工業建筑中。對傳統厚鋼結構防火涂料施工方法進行了創新和發展，明確了分層施工間隔時間和配合比的要求。不僅解決了一般工程施工工藝中存在的空鼓、裂縫脫落、損傷等隱患，而且提高了工程質量，縮短了施工周期，使鋼結構中厚型防火涂料的施工達到了設計要求，滿足了規范的要求。

厚型防火涂料一般應用在鋼結構廠房之中，目前有很多的企業會在廠房興建之初就會考慮防火問題。增強鋼結構不部件的防火阻燃效果，降低火災發生后的損失。除了鋼結廠房以外，隧道工程也會用到它，隧道屬于狹窄的區域，內部車流星比較大，也容易因為車輛行駛不當引發事故，近幾年就時有隧道火災發生，為了降低火災發生時對隧道的破壞，可以在墻體上噴涂厚型防火涂料加以防護，在這里的厚型防火涂料也就是常說的隧道防火涂料，也是科源的主打產品。隧道防火涂料還有一種好處就是抗沖擊、抗裂性比較強，對墻體的保護效果非常好。

厚型防火涂料施工工藝：
1、在厚型防火涂料施工之前要對鋼結構構件表面進行除銹、防銹處理。其銹底漆涂裝應符合設計要求和國家現行有關規范規定，還需要徹底清除鋼構件表面的灰塵、油污等雜物；
2、在施工的時候，對不需要進行防火保護的墻面、門窗、機械設備和其他構件等應進行遮蔽保護；
3、在噴涂之前要刷一次鋼結構界面劑，等到界面劑干了之后再采用噴涂或抹涂的方式進行涂裝，其采用的涂裝方式和抹水泥方式是一樣的；
4、涂裝前，按粉料：乳液=1：1的比例混合攪拌均勻，使之呈無結塊稠流體狀。注意：稀稠度要根據涂裝方式來決定，以方便施工、不流淌、粘結牢固為宜。對于特寬大型鋼材應加鋼架網，以防涂料脫漏或分離；
5、在使用噴涂方式涂裝的時候，要用凹凸斗式噴，空氣壓力為0.6～0.8MPa，噴口直徑宜為6～10mm。噴垂直于被涂裝構件表面，以40～60cm為宜。需要注意的對噴涂施工遍不宜過厚，等到干了之后，再進行下一次施工，以不流淌為宜，直到達到標準規定厚度。
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