隧道防火涂料施工的具體流程隧道防火涂料施工先需要通過打磨、的涂刷以及之后涂料的涂刷，后是的涂刷，進而才能夠符合實際的涂刷要求；

隧道施工涂刷需要注意的方面有很多，這就要求按照相應的要求進行，了解其中的注意方面，從而能夠避免遺漏掉需要注意的方面。

隧道防火涂料施工完畢后的驗收工作涂刷施工驗收時，要求涂刷面顏色一致，不能出現不允許有透地、漏刷、掉粉、皮堿等問題缺陷，對于質量要求高的施工還需要注意無涂料痕跡，從而才能夠真實的滿足實際的要求。

隧道防火涂料的性能指標介紹：
1、按HC曲線檢測：
容器中的狀態是：灰白色的顆粒，粉料混合物；
干燥的時間：表干≤24h；
干密度(kg/m)：≤650；
粘結的強度(Mpa)：≥0.5；
抗壓的強度(Mpa)：≥0.5；
耐水性：經720h試驗后，涂層不發生開裂、起層、脫落，允許輕微的發脹與變色；
耐堿性：經360h試驗后，涂層不發生開裂、起層、脫落，允許輕微的發脹與變色；
耐酸性：經360h試驗后，涂層不發生開裂、起層、脫落，允許輕微的發脹與變色；
耐凍融循環試驗：經15次試驗后，涂層不發生開裂、起層、脫落、變色；
耐火性能：涂層厚度達到18mm±2mm，耐火時間為2小時。
2、不同的耐火限說明介紹：
耐火限/h1.52.02.53.03.5
涂層厚度/mm1018232730
檢驗依據(GB28375-2012)。
防火機理大致可歸納為以下幾點：
1、隧道防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性，它還具有較低的導熱系數，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
3、隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應，降低溫度。
5、膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發泡，形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。
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